南信州地域公共交通総合連携計画（南信州の未来路線図を描く）

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南信州地域公共交通問題協議会では、「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律」に基づき、平成21年３月に「南信州地域公共交通総合連携計画」を策定しました。この計画に基づき、今後、さまざまな取り組みを行っていきます。

公共交通を取り巻く環境は、全国的に非常に厳しい状況に置かれています。自家用車の増加などによって公共交通の利用者数が落ち込み、公共交通事業者は、運賃収入だけでは公共交通の維持ができない状況になっています。

南信州地域においても、地域の公共交通を担ってきた信南交通(株)が生活路線バスを廃止することを表明しており、公共交通を取り巻く環境は非常に厳しいものとなっています。

南信州地域は広大な面積を持ち、起伏の激しい地形のため、移動が難しい地域です。自ら交通手段を持たない高齢者の方や高校生といった交通不便者には、公共交通の維持は、生活を守ることを意味しています。

こうした背景を受け、南信州地域交通問題協議会では地域の公共交通を維持するために「南信州地域公共交通総合連携計画」を策定しました。

平成20年３月25日
南信州公共交通問題協議会発足

平成20年４月24日
第１回　総会・協議会開催
・事業の進め方についての確認

平成20年６月10日
第１回　幹事会開催
・年間計画の確認
・業者選定方針について協議

平成20年８月12日
第２回　幹事会　兼　市町村担当者会議開催
・調査計画の策定プロセス
・住民アンケート、乗降調査等に関する内容確認

平成20年11月５日
第３回　幹事会　兼　市町村担当者会議開催
・調査結果の報告、基幹路線の考え方等に関する協議

平成20年12月25日
第４回　幹事会　兼　市町村担当者会議開催
・総合連携計画素案についての協議

平成21年１月26日
臨時総会・第５回　幹事会　兼　市町村担当者会議開催
・総合連携計画案についての協議

平成21年３月４日
通常総会開催
・総合連携計画の承認

松川町・高森町・阿南町・阿智村（含清内路村）・平谷村・根羽村・下條村・売木村・天龍村・泰阜村・喬木村・豊丘村・大鹿村

平成21年４月～平成26年３月までの５ヶ年

目標１：南信州公共交通システムのブランド化

目標２：交通不便者に対応した公共交通の利便性向上

目標３：基幹路線に対する准基幹路線及び自治体バスの効率的・効果的な接続

目標４：利用者の拡大